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ゴルフとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
19.9万円819.9万円
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中古車相場 ---
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885 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速マニュアル DCCパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 18インチ純正ホイール スマートキー プッシュスタート 記録簿 禁煙車 レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション ETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テクノロジーPKG プリクラッシュブレーキシステム 渋滞時追従支援システム ブラインドスポットディテクション プロアクティブオキュパントプロテクション リアトラフィックアラート ACC

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト(運転支援システム)  レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート マトリクスLED 液晶式メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Apple Car Play対応純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車保証付き

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    142.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 検R9/1 自社 ローン ETC TV 天張り張替済 社外アルミ REMUSマフラー 車高調 ローダウン アダプティブヘッドライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト MTモード付7速AT

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト ヘッドアップディスプレイ 前後PDC シートヒーター ステアリングヒーター リアビューカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド ETC デジタルメータークラスター スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
367
267.1万円
関西
158
256.2万円
東海
101
230.6万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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ゴルフとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
291.6万円792.8万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
999~1984 排気量(cc) 3586
110~333 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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