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ゴルフとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
10万円820万円
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中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
931 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 純正ナビ・バックカメラ・前席シートヒータ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ブラックレザー 弊社管理顧客様買取車両

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi スペアキーレス有

    本体価格
    28.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    177.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 純正アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 7.5後期6速MTクラッチディスクカバー交換済

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ラウンジ 1500台限定 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    99万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 パーキングカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

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    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H Bianco Avus LEDステアリング

    本体価格
    2575.3万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Silverstone / Bordeaux

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    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

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    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROSSO PORTOFINO

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートンカラー LEDカーボンステア

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステア 20AW フル電動シート

    本体価格
    2630万円

関東
358
246万円
関西
127
197.2万円
東海
129
232万円
北海道
42
170.2万円
九州
98
229.9万円
東北
44
171.1万円
北陸・甲信越
61
193.6万円
中国
63
203.8万円
四国
9
215万円
地域別台数
関東
26
2740.2万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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ゴルフとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  ポルトフィーノ
291.6万円792.8万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
999~1984 排気量(cc) 3855
110~333 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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