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ゴルフとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
21.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
888 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ユーザー買取車/純正ナビ(DiscoverPro)/フルセグ/BT対応/Bカメラ/ETC2.0/黒レザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポット/リアトラフィックアラート

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1年保証付/1オーナー/OP18インチホイール/ACC/デジタルコックピット/ナビ・地デジ・バックカメラ/レザーシート・ヒータ/LEDヘッドライト/LEDテール/R専用エクステリア・サスペンション・エグゾースト

    本体価格
    478.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザースポーツシート DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) TechP(ダイナミックライトアシスト ActiveInfoDisplay ダイナミックターンインジケーター) LEDライト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速マニュアル ビルシュタイン車高調 COXセンターブレース COXボディダンパー COXスタビライザー前後 REMUSマフラー 社外イグニッションコイル HPAモータースポーツ インタークーラー

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル VW認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
367
267.2万円
関西
159
255万円
東海
98
230.6万円
北海道
45
223.8万円
九州
60
203.4万円
東北
43
233.5万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
54
247.2万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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ゴルフとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビックフェリオ
291.6万円792.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1493~1668
110~333 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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