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ゴルフとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとシビックフェリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 アクティブインフォディスプレイ ディスカバープロナビゲーション TV バックカメラ 電動R専用レザーシート ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカーオプションナビ/ブラインドスポットディテクション/クルーズコントロール/LED/認定中古車

    本体価格
    409.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ナビ・RカメラETC

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 特別仕様車 コーナーセンサー ナビ バックカメラ デジタルメーター スマートキー フロントアシスト レーンアシスト ACC LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビBカメラ クルコンETC

    本体価格
    258.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調 社外15インチアルミ 社外オーディオ 修復歴無

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    269.8万円

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    55万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.3 EL 5MT 後期型 外AW

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS 5MT エアロ ローダウン

    本体価格
    199.8万円

関東
453
268.6万円
関西
184
266.8万円
東海
137
268.3万円
北海道
39
214.3万円
九州
90
222.9万円
東北
52
232.8万円
北陸・甲信越
66
252.9万円
中国
47
222.8万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
22
121.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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ゴルフとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビックフェリオ
291.6万円792.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1493~1668
110~333 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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