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ゴルフとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  CR-X
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディスカバプロナビ 2014yモデル

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ/テクノロジーパッケージ/DiscoverPRO/LEDマトリックスヘッドライトIQライト/フルセグ/HUD/専用エクステリア/専用ファブリックシート/ム-ンスト-ングレー/シ-トヒーター/専用19インチAW/CarPlay

    本体価格
    357.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルメーター  ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 買取直販(当店買取車)/テクノロジーパッケージ/DiscoverProパッケージ/IQ.LIGHT/OP18インチAW/ドラレコ/パークアシスト/LEDヘッドランプ/ダイナミックターンインジケーター/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    257.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI 後期モデル ワンオーナー Akrapovic RacinglineR600インテーク Motion Control Beam Tuned by maniacs OPTIMIZE maniacs sound system

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    280.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Discover Pro DCC 19AW 1オーナー

    本体価格
    347.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミホイールシートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

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    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR DC2クイックシフト/LSD/車高調/タナベ エキマニ&Rマフラー/RAYS15アルミ/カーボンボンネット/ブリッツフルバケ&レカロセミバケ/社外エアクリ

    本体価格
    242.9万円

関東
401
256.8万円
関西
189
266.4万円
東海
110
246.7万円
北海道
41
232.3万円
九州
85
221.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
53
254.7万円
中国
51
236.4万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  CR-X
291.6万円792.8万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
999~1984 排気量(cc) 1493~1595
110~333 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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