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ゴルフとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとドマーニの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  ドマーニ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 車検9年6月22日 セミバッケトシート Fシートヒーター ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ ディーゼル ターボ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革パワ-シ-ト/Discover Proナビ/Bカメラ/ACC/BSM/フルセグ/DVD/Bluetooth/シートヒーター/ビルトインETC/ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー/クリアランスソナー

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6速MTターボ エアロRスポイラー付パールホワイト 黒革シートヒーター レーダークルーズ 紹介動画有

    本体価格
    324.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    297.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビゲーション デジタルメーター リアカメラ LEDヘッドライト ACC レーンキープアシスト TVチューナー CD/ DVD  衝突軽減ブレーキ Volkswagen認定保証1年付 オートエアコン ETC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 IQライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ サイドアシスト ディスカバープロ シートヒーター カープレイ対応 19インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック ダイナミック/純正ナビ・バックカメラ/バーチャルコックピット/ETC2.0/フルセグTV/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミホイール/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    219.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 IQ.LIGHT デジタルコックピット 純正ナビ ETC リアビューカメラ オプションカラー ワンオーナー車 認定中古車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
426
252.6万円
関西
193
264.5万円
東海
114
247.6万円
北海道
41
232.6万円
九州
87
218.8万円
東北
47
220.1万円
北陸・甲信越
53
252.6万円
中国
46
224.8万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ゴルフとドマーニのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  ドマーニ
291.6万円792.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
999~1984 排気量(cc) 1493~1590
110~333 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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