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ゴルフとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
22万円789.9万円
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中古車相場 9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 437
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新車保証継承・認定中古車・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルメーター・ワイヤレス充電・ACC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーシート/バイキセノン/純正ナビ

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ シートヒーター NAVI  ETC バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル IQライト TVチューナー OP18インチAW カープレー ACC 認定中古車

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー車/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    246.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正ナビ ETC デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    288万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC車載器/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    51万円

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    68.9万円

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    28万円

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    本体価格
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    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    19.9万円

関東
449
268.6万円
関西
186
266.4万円
東海
137
266.7万円
北海道
39
213.8万円
九州
91
222.9万円
東北
52
229.3万円
北陸・甲信越
67
256万円
中国
48
224.6万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
154
42.9万円
関西
58
47.1万円
東海
42
49.8万円
北海道
10
57.4万円
九州
70
51.5万円
東北
39
47.1万円
北陸・甲信越
26
55.1万円
中国
19
55.7万円
四国
19
53万円

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ゴルフとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
999~1984 排気量(cc) 1339~1496
110~333 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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