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ゴルフとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
939 中古車掲載台数 388
  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 4灯ヘッドライト仕様 パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ クルーズコントロール パドルシフト 社外メモリナビ TV ドライブレコーダー ETC キーレスキー 禁煙 Bluetooth オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ドライブモード/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期 フルタイム4WD 34210キロ 禁煙 S記録5枚全D LEDヘッド 黒革 SH 9.2インチナビ carplay フルセグ BT Bカメ FRソナー BSM 追従クルコン 純正18インチAW

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 特別仕様車 デモカー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX 革 CD ETC キーレス タイヤ4本交

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 純正ナビゲーション ETC ACC 前後パーキングセンサー TVチューナー フロントフォグランプ 後方死角検知

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速マニュアルトランスミッション

    本体価格
    248万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド フィットe:HEV HOME Maiso 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

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    155万円

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    89万円

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    79.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正HDDナビ/ドラレコ

    本体価格
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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー・禁煙車・タイヤ2024年製・ワンセグナビ・バックカメラ・DVD視聴・スマートキー・HID・オートライト・オートクルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行6.1万km

    本体価格
    39万円

関東
420
257.5万円
関西
176
257万円
東海
91
243.7万円
北海道
38
228.2万円
九州
61
212.7万円
東北
40
233.9万円
北陸・甲信越
45
244.4万円
中国
50
219.9万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
148
43万円
関西
50
49万円
東海
24
48.6万円
北海道
12
69万円
九州
71
46.9万円
東北
27
43.5万円
北陸・甲信越
23
64.9万円
中国
18
56.8万円
四国
15
57万円

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ゴルフとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
999~1984 排気量(cc) 1339~1496
110~333 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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