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ZR-Vとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとゴルフの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
913 中古車掲載台数 886
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ワンオーナー いまコレ+新品マット付 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    350.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ/リアカメラ/ETC2.0/本革シート(シートヒーター付)/ホンダセンシング/サイドエアバッグ&カーテンエアバッグ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/純正18インチアルミ

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙 元当社試乗車 9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth 電動テールゲート 前後ドラレコ レザーシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC LED シートヒーター

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 黒革シート コネクトディスプレーマルチビューカメラ BOSEサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社試乗車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモカー 全周囲カメラ クルコン ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証ナビ全周囲カメETC2.0クルコンBT

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 元デモカー ナビTV Pテールゲート ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ヴァーチャルコックピットブレーキオートホールド 純正ナビ 純正インチアルミ 社外マフラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    246.3万円

関東
257
335.8万円
関西
98
330.4万円
東海
268
354.5万円
北海道
19
343.5万円
九州
86
338.6万円
東北
55
352.6万円
北陸・甲信越
78
346.3万円
中国
34
331.6万円
四国
18
349.2万円
地域別台数
関東
368
267.3万円
関西
158
256.2万円
東海
101
231.2万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円

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ZR-Vとゴルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ゴルフ
294.9万円458.3万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1984
141~178 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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