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ゴルフとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとZR-Vの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  ZR-V
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 245万円435万円
ZR-Vの相場表を見る
944 中古車掲載台数 790
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車純正ナビTV純正アルミホイール

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ONE OWNER

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック VW認定中古車

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック DCC 純正ナビ デジタルメーター

    本体価格
    298.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 当社元デモカー IQ.LED ACC 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 ACC 3ゾーンオートエアコン

    本体価格
    317万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ DemoCar LEDM ACC レーンキープ ETC

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    118.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ TV 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    363.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 修復歴無し

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモアップ/ドラレコ/フルセグ/パワゲート

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSE 全周囲カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaCONNCTディスプレイ

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダ純正ナビ リヤカメラ

    本体価格
    348.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ ホンダセンシング

    本体価格
    356.6万円

関東
358
243.6万円
関西
138
206.4万円
東海
127
231.2万円
北海道
46
176.7万円
九州
97
228.7万円
東北
43
164.4万円
北陸・甲信越
60
194万円
中国
64
205.3万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
208
330.5万円
関西
105
325.5万円
東海
151
330.3万円
北海道
33
380.6万円
九州
124
343.8万円
東北
63
345.7万円
北陸・甲信越
65
343.2万円
中国
29
328.8万円
四国
12
345.5万円

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ゴルフとZR-Vのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  ZR-V
291.6万円792.8万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
999~1984 排気量(cc) 1496~1993
110~333 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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