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スイフトとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 23万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
2823 中古車掲載台数 950
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー車6速マニュアルFFターボ横滑り防止装置7インチワイドナビTVバックカメラクルーズコントロールLEDライトETCドライブレコーダーリアフォグランプ

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ デュアルセンサーブレーキサポート2 運転席シートヒーター 運転席バニティミラー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー ドラレコ リモコンキー 盗難防止装置

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 LARUGUS車高調/CROSS SPEED 17AW/GTウイング/ナビTV/全方位カメラ/スマートキー/クルコン/LEDライト/フォグ/ミラー型ドラレコ/ETC/BRIDEシート/シートヒーター

    本体価格
    125.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 衝突軽減・走行279km・6速マニュアル・シートヒーター・コーナーセンサー・追従型クルコン・ケンウッド製8型ナビ全方位カメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth・LEDライト・純正アルミ

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 認定中古車 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー クルーズコントロール パドルシフト フロアマット ステアリングオーディオスイッチ ステレオレス仕様 キーレスプッシュスタート LED  OK保証

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト HYBRID MX ★4WD 純正ナビ★ 

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー ETC 運転席シートヒーター シートリフター チルトステアリング オートエアコン CDデッキ AUX USB 電動格納ドアミラー フロアマット サイドドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 ツートンルーフ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    225.5万円

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    238万円

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    本体価格
    117.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー カープレイ対応

    本体価格
    342万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年 純正ドライブレコーダー 禁煙車  走行18050キロ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    95.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社試乗車/NAVI/テクノロジーPKG

    本体価格
    378万円

関東
853
129.4万円
関西
356
145万円
東海
339
137.9万円
北海道
145
113.3万円
九州
383
140.2万円
東北
274
142.2万円
北陸・甲信越
215
141万円
中国
180
142.1万円
四国
78
135.4万円
地域別台数
関東
360
254万円
関西
174
249.5万円
東海
135
246.7万円
北海道
43
212万円
九州
76
224.4万円
東北
42
201.5万円
北陸・甲信越
43
281.5万円
中国
51
235.4万円
四国
26
218.4万円

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スイフトとゴルフのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  ゴルフ
172.7万円240.1万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 999~1984
82~140 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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