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ゴルフとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとXKクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジャガー  XKクーペ
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 67.5万円748万円
XKクーペの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT 4WD ターボ アダクティブクルーズコントロール スマートキー2本 ステアリングリモコン 革巻きステアリング HIDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済未使用車/認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DiscoverPro ナビ フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール エレクトロニックパーキングブレーキ オートホールド ビルドインETC

    本体価格
    157.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    55.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD COXスプリング装着

    本体価格
    342.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デモカー

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD ピュアホワイト/AKRAPOVIC製純正エキゾースト/専用エアロ/D席電動シート/IQ LIGHT/シートベンチレーション/純正19インチAW/専用ロゴ/DCCpkg/専用モード/純正前後ドラレコ/AppleCarPlay/HUD/BSM/レーダークルーズ

    本体価格
    627万円

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  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    158万円

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    748万円

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    67.5万円

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    本体価格
    349万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 走行69800km OP20AW 天張り張替済

    本体価格
    167万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザーシート/純正ナビ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/前後クリアランスソナー/取説/保証書

    本体価格
    320万円

  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ XK150 

    本体価格
    900万円

関東
450
269万円
関西
191
265.2万円
東海
132
268万円
北海道
39
213.7万円
九州
93
219.9万円
東北
53
222.3万円
北陸・甲信越
61
260.3万円
中国
46
222.2万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
12
345.7万円
関西
6
324.4万円
東海
4
263.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ゴルフとXKクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジャガー  XKクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
999~1984 排気量(cc) 4196~4999
110~333 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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