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ゴルフとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとXタイプエステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
944 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター プリクラッシュブレーキ IQヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ドライビングプロファイリング コーナーセンサー 後方死角検知機能

    本体価格
    289.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 試乗車ACTIVE

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD MT車両オーディオカスタム

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック Ed 

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 後期モデル ナビ Bカメラ ハンドル&シートヒーター IQLEDライト ACC ETC ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター AppleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカーオプションナビ/ブラインドスポットディテクション/クルーズコントロール/LED/認定中古車

    本体価格
    409.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ピュアホワイト/純正OP19インチアルミホイール/DCCパッケージ/ACC/HUD/DiscoverPro/IQLEDヘッドライト/AppleCarPlay/オートマチックハイビーム/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア・エクステリア/地デジ

    本体価格
    451.2万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
409
264万円
関西
177
254.6万円
東海
95
243.2万円
北海道
38
223.8万円
九州
64
209.3万円
東北
43
222.8万円
北陸・甲信越
45
248.3万円
中国
53
226.3万円
四国
20
240.7万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジャガー  Xタイプエステート
291.6万円792.8万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
999~1984 排気量(cc) 2096~2494
110~333 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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