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ゴルフとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 49万円159万円
フリーランダー2の相場表を見る
1001 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 保証付 ダイナミックコーナーライト 駐車支援システム LEDマトリックスヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ディスカバリープロ付(SSDナビ・地デジ・Bluetooth・ appConnect)

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック Ed 

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 限定車/DCC/メモリーナビ/TV/ETC/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ディスプレイオーディオ 社外ポータブルナビ バックモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー 左右独立オートエアコン アイドリングストップ フロントフォグランプ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ユーザー様下取り車 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ前後 パワーシート シートヒーター バーチャルコックピット ACC BSM スマートキー スペアキー 電動サイドブレーキ プッシュエンジンスタート

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付き・DCC&ナビ&テクノロジーパッケージ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    503.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 4WD 車検整備付き 4WD ナビ TV バックカメラ ETC パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

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    85万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

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    149万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

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    159万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ ハーフレザーシート メーカー純正オプションナビ ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車/2000cc/ワンオーナー/ナビ/バックモニター/サイドカメラ/ハーフレザーシート/リアスポイラー/パワーシート/シートヒーター/HID/スマートキー/プッシュスタート/タイミングチェーン式

    本体価格
    119.8万円

関東
400
256.1万円
関西
189
266.8万円
東海
109
249.1万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
232.2万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
2
84.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
2
154万円
東北
1
57.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ランドローバー  フリーランダー2
291.6万円792.8万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
999~1984 排気量(cc) 1998~3192
110~333 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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