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ゴルフとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  コスモスポーツ
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
939 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    204.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    196.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション ACC IQ.LIGHT シートヒーター トラベルアシスト 後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート アンビエントライト App-Connect ワイヤレスチャージ デジタルメーター ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙車 保証書 整備記録簿 バックカメラ ドラレコ HID ETC スペアキー 24000キロ

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済未使用車/認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 専用カラー 専用アルミ DCC トラベルアシスト デジタルメーター IQライト ナビ バックカメラ シートヒーター フロントアシスト レーンアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    481.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車/ACC/アクラボヴィッチチタンマフラー/純正ナビTV/AppleCarPlay/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/19インチマッドAW/レッドキャリパー/

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ドライブレコーダー デジタルメーター IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト carplay対応ナビ 禁煙使用 (グレー)

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
417
261.3万円
関西
178
255.1万円
東海
93
244.3万円
北海道
37
228.5万円
九州
61
209.7万円
東北
40
233.9万円
北陸・甲信越
46
246.8万円
中国
49
211.8万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  コスモスポーツ
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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