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ゴルフとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 124万円398万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
959 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ACCスマートキーDTVナビLEDライトAライト

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン BMT DCCパッケージ 専用17AW 1オーナー車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー 低速域追突回避・軽減ブレーキシステム フロントモニタリングシステム 純正ナビ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC オートホールド オートライト

    本体価格
    93.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ Discover PRO 10インチタッチスクリーン App Connect フルセグTV Bluetooth ETC2.0 バックカメラ オールインセーフティ デジタルコックピット iQ LIGHT シートヒーター ACC ドライビンクプロファイル機能

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 検2付・禁煙・LED・純正ナビ・バックカメラ・ACC・LKA・BSM・Apple CarPlay・AndroidAuto・デジタルメータークラスター・HUD・衝突軽減装置・純正17AW

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙 ユーザー様買取車両 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト スマートキー コーナーセンサー オートホールド パドルシフト ETC

    本体価格
    163.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2010年型 天井張替済 H&Rダウンサス REMUSマフラー サイバーHDDナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ パドルシフト6速DSG 専用スポ-ツシ-ト&革巻ステアリング レッドブレーキキャリパー アダプティブHIDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    110.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ LEDマトリックスヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    268万円

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    応談

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    450万円

関東
407
256.3万円
関西
175
251.7万円
東海
100
237.7万円
北海道
37
230.9万円
九州
71
231.1万円
東北
42
236.7万円
北陸・甲信越
52
243.4万円
中国
56
224.4万円
四国
19
232.4万円
地域別台数
関東
3
303.1万円
関西
3
312万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ゴルフとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
291.6万円792.8万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
999~1984 排気量(cc) 2198~3199
110~333 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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