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ゴルフとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  スタリオン
VS
25万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ/テクノロジーパッケージ/DiscoverPRO/LEDマトリックスヘッドライトIQライト/フルセグ/HUD/専用エクステリア/専用ファブリックシート/ム-ンスト-ングレー/シ-トヒーター/専用19インチAW/CarPlay

    本体価格
    357.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ ETC デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ フルセグTV/AM/FM CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ホールドブレーキ 電動パーキングブレーキ オートライト シートヒーター 純正AW

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーパッケージ ディスカバープロパッケージ オールインセーフティ 純正ナビゲーション フルセグTV Bカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    257.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ACC FrontAssist DCC DiscoverPro フルセグTV バックカメラ スマートキー キセノンヘッドライト オートライト フロント/バックフォグランプ 17インチAW ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ 前後ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 走行2.9万kmオートクルーズコントロール TV

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車保証 LEDライト バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン DemoCar LEDM ACC レーンキープ レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート プリクラッシュ アラウンドビュー Pセンサー XDS 純正18AW Dプロ Dコックプロ HUD スポーツシート ETC

    本体価格
    428万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

関東
405
255.7万円
関西
190
267.3万円
東海
116
252.4万円
北海道
41
232.7万円
九州
85
221.9万円
東北
52
224.9万円
北陸・甲信越
54
254万円
中国
50
228.9万円
四国
23
227.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
305.6万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  スタリオン
291.6万円792.8万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
999~1984 排気量(cc) 1997~2555
110~333 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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