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ゴルフとGTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  GT
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純ナビTV LEDライト 1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    315.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 社外ブレーキ/車高調/マフラー/18インチAW

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 走行4.8万km TV ナビ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフ2 GTi 3D 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定350台 純正ナビ ACC キセノン

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 限定400台 衝突軽減 ACC ナビBカメ スマキ-

    本体価格
    112.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディスカバプロナビ 2014yモデル

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レーンキープアシスト ACC 純正ナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    2248万円

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    2400万円

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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1930万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 MSO Eパノラミック

    本体価格
    2290万円

関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
20
2243.5万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ゴルフとGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  GT
291.6万円792.8万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
999~1984 排気量(cc) 3994
110~333 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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