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ゴルフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
18.8万円848万円
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中古車相場 4680万円6600万円
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949 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR ローダウンエアクリサクションCPUチューングリルホイールピノブラックペイントサンバイザー

    本体価格
    393.6万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ワンオーナー 天張り修理済み! ターボ&スーパーチャージャー ナビ&バックカメラ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 1オーナー 車検R09年10月 H/Lリフレッシュ グリル&エンブレム/ブラック化 ボディコーティング実施 W/P交換済 前後ブレーキローター&低ダストパッド交換済 Eibachサス OZ18inAW

    本体価格
    321万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 同一車線内全車速運転支援システム アラウンドビューカメラ IQ. LIGHT Discover(純正ナビ) ヘッドアップディスプレイ GTI専用ファブリックシート アダプティブシャシーコントロール 19アルミホイール

    本体価格
    469.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ 1000台限定車 ルーフライニング張替済 新品ピレリタイヤ P-ZEROトレッドパターン専用シート ピレリ専用チューニングエンジン イエローステッチ ピレリー専用18インチアルミホイール

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 純正テレビナビ Bluetooth機能付 ビルトインETC バックカメラ ドラレコ 正規ディーラー整備 HIDヘッドライト クルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車 デュアルオートエアコン オートホールドブレーキ機能

    本体価格
    52万円

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関東
416
258.1万円
関西
179
258.4万円
東海
96
244.9万円
北海道
38
228.5万円
九州
61
213.2万円
東北
40
235.4万円
北陸・甲信越
45
244.6万円
中国
54
231万円
四国
20
233.1万円
地域別台数
関東
6
5700万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
291.6万円792.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
999~1984 排気量(cc) 3994
110~333 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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