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ゴルフとガリューを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ガリュー
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイド.マイナートラブル全対策済!SPセンサー&ウオーターポンプ対策交換済!continental製新品オールシーズンタイヤ.R専用ボディカラー.ラピスブルーメタリック

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 純正ナビ バックモニター 純正AW TV アクティブインフォディスプレイ ETC2.0 DYNAUDIOサウンド ベージュ革シート シートヒーター 特別仕様車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター スマートキー ナビ TV DVD BTオーディオ カープレイ ETC ACC レーンキープアシスト バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG パドルシフト/社外SDナビ/バックカメラ/純正17AW/HID/フォグランプ/クルコン/横滑り防止装置/ワンセグTV/Bluetooth/CD/ETC/キーレスエントリー/取扱説明書/保証書/整備手帳/記録簿/スペアキー

    本体価格
    51.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT 4WD ターボ アダクティブクルーズコントロール スマートキー2本 ステアリングリモコン 革巻きステアリング HIDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ クリーンディーゼル

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社デモカー Discover proパッケージ テクノロジーパッケージ 12.9インチ大型タッチスクリーン マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ・地デジ・バックモニター プッシュスタート LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC ユーザー様買取車

    本体価格
    144.8万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

関東
453
268万円
関西
185
264.1万円
東海
131
268.6万円
北海道
39
213.7万円
九州
95
219.8万円
東北
52
222.1万円
北陸・甲信越
57
250.5万円
中国
47
228.7万円
四国
25
216.7万円
地域別台数
関東
5
182.6万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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ゴルフとガリューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ガリュー
291.6万円792.8万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
999~1984 排気量(cc) 2488~3500
110~333 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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