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ゴルフとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
16.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
889 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ・IQLIGHT・IQDRIVE・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・シートヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Discover Pro DCC 地デジTV 18AW 6MT

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 修復歴無し

    本体価格
    105.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ ワンオーナー・ユーザー買取車 メーカーナビ・フルセグ・Bluetooth・スマホ連携 黒×灰ハーフスポーツシート・シートヒーター・ステアヒーター ETC2.0 LED オールインセーフティ・HUD

    本体価格
    340.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 最終モデル 1オーナー 禁煙車 アダクティブクルーズ 後方衝突軽減 前方衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット 地デジTV ナビゲーションバックカメラ前後パークセンサー360°障害物センサー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン マイルドハイブリット 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ドライブレコーダー IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト carplay対応ナビ 禁煙使用 ワンオーナー オ

    本体価格
    285万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
367
265万円
関西
154
253.1万円
東海
102
235万円
北海道
45
226.1万円
九州
58
200.5万円
東北
46
230.8万円
北陸・甲信越
39
272.2万円
中国
55
245.1万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ゴルフとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
291.6万円792.8万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1797
110~333 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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