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ゴルフとライクを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとライクの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ライク
VS
20万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
901 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ デジタルメーター ACC

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ニューイングフルエアロ・車高調・19AW

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション Active Info Display

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover 17インチAW LEDヘッドライト デジタルメーター リアビューカメラ オートホールド スマートエントリー

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正SDナビ/バックカメラ/ドラレコ前後

    本体価格
    194.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCパッケージ付き 19インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション TV・DVD・CD

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レムスマフラー/レゾネーターデリートパイプ/Racing Lineダウンサス/トランクスポイラー/ブラックミラー&エンブレム/スプリントブースター/前後ドラレコ/AppleCarPlay

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    29.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
376
269.8万円
関西
159
250.9万円
東海
97
240.3万円
北海道
44
232万円
九州
64
206.8万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
43
262万円
中国
52
233.7万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
29.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ライク
291.6万円792.8万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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