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ゴルフとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとロックスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ロックスター
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 580.9万円690万円
ロックスターの相場表を見る
887 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Discover Proパッケージ ACC

    本体価格
    104.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 後期・ACC・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・デジタルメーター・LEDライト・CarPlay・Bluetooth・純正17インチAW・スマートキー・2.0ETC・パドルシフト・USB・レーンキープ

    本体価格
    113.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー パドルシフト コンビ革シート 実走4.7万km 禁煙

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL ディーゼル 同色全塗装済(ロイヤルブルーメタリック) 新品タイヤ4本Continental CC7 ディーゼルエンジン 5MT 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT 5年保証 夏冬タイヤ ETC 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    23.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 黒革シート パワーシート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    154.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト(運転支援システム)  レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート マトリクスLED 液晶式メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Apple Car Play対応純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI カタログ値211ps ナビ ETC バックカメラ 令和8年9月29日

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 限定600台 Akrapovicマフラー DCC

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    580.9万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    601万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ フルセグナビ Bモニター SCBS 前席シートヒーター BSM ドラレコ Cセンサー LEDヘッド オートライト Aストップ 革巻ステア ステリモ パドルシフト ETC BTオーディオ DVD再生 15インチAW

    本体価格
    604.4万円

関東
367
266.9万円
関西
158
256.2万円
東海
103
228.7万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
12
636.3万円
関西
2
620.3万円
東海
5
600万円
北海道
1
598万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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ゴルフとロックスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ロックスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
999~1984 排気量(cc) 1496~2000
110~333 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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