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エクストレイルとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 1089
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット全席シートヒーター

    本体価格
    379.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    375.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    192万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    449万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイロット・100VAC電源

    本体価格
    376万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 コネクトナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    198万円

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    415万円

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    応談

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    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス デジタルメーター フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 黒革 フルタイム4WD DCC ナビTV Bカメ

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト 専用純正LEDリアコンビネーションランプ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ IQヘッドライト DCC ETC 純正ナビ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 6AT/黒/禁煙車/ウィークポイント修理済

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 禁煙 プリクラ ディスプロ DTV ETC Bカメ

    本体価格
    135万円

関東
1014
183.5万円
関西
490
212.9万円
東海
558
194万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
450
160.9万円
北陸・甲信越
362
164万円
中国
174
171.9万円
四国
97
161万円
地域別台数
関東
439
255.7万円
関西
166
238.1万円
東海
145
253.6万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
226.1万円
東北
50
192.3万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円

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エクストレイルとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ゴルフ
319.9万円533.3万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1497 排気量(cc) 999~1984
144 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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