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ゴルフとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとe-NV200バンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  e-NV200バン
VS
22万円789.9万円
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中古車相場 60万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ・IQLIGHT・IQDRIVE・ヘッドアップディスプレイ・パーキングセンサー・パドルシフト・TVフルセグ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 7.5型 前後純正ドライブレコーダー 液晶メーター Carplay対応9.2インチナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ACC レーンキープアシスト 純正17AW CPO認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ IQライト スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ACC 純正ナビ

    本体価格
    187.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI プリクラッシュブレーキシステム レーンアシスト 純正SDナビ バックガイドモニター 革巻きステア&パドルシフト 純正18AW アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ワンオーナー車

    本体価格
    174.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー 黒革Pシート ディスカバープロナビ フルセグ DVD ACC シートヒーター パ-クパイロット ETC2.0 フロントアシスト 衝突軽減ブレーキ DCC HID 純正18AW

    本体価格
    189万円

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    60万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 24kwh

    本体価格
    140万円

関東
471
263.7万円
関西
201
270.2万円
東海
136
258.7万円
北海道
41
220.2万円
九州
89
215.9万円
東北
49
225万円
北陸・甲信越
55
254.6万円
中国
46
230.4万円
四国
26
210.1万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
0
---
東海
1
68.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  e-NV200バン
291.6万円792.8万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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