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ゴルフとアストラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアストラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   オペル  アストラ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    204.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 シートヒーター ステアリングヒーター NAVI ETC Bカメ

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速マニュアル ナビ フルセグTV タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 ニュースピードECU ニュースピードマフラー

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ 

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ サンクスエディション フルセグナビTV シートヒーター 前後ソナ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 純正ナビ バックカメラ トラベルアシスト IQライト デジタルメーター アンビエントライト フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    361.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビ リアカメラ デジタルメーター トラベルアシスト IQライト ACC ワイヤレスチャージング サイドアシスト リアトラフィックアラート レーンキープアシスト 前後センサー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI キーレス プッシュスタート ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ONE OWNER

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
412
253.3万円
関西
195
263.8万円
東海
111
243.6万円
北海道
41
232.6万円
九州
89
219.2万円
東北
47
219.5万円
北陸・甲信越
55
254.2万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとアストラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   オペル  アストラ
291.6万円792.8万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
999~1984 排気量(cc) 1795~1998
110~333 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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