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ゴルフとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアルピーヌの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  アルピーヌ
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
931 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 限定車DYNAMIC・認定中古・デジタルメーター・ACC・Apple Car Play・フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ETC キセノンヘッド アルミ

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQLIGHT ACC TravelAssist ワイヤレスApp-Connect 後方死角検知機能 スマートフォンワイヤレスチャージ 障害物センサー レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ETC

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 元社用車 新車保証付 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC アラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC PKG 19AW トラベルAST マトリクスLED  レーンチェンジアシスト 駐車アシスト リアトラフィックアラート 液晶式メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ&TV ETC2.0

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ・革シート・パワーシート・クリアランスソナー・レーンアシスト・衝突被害軽減システム・ETC・ドラレコ・Bluetooth・DVD・シートヒーター・オートライト

    本体価格
    271.1万円

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    本体価格
    1380万円

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    応談

  • ルノー アルピーヌ A110S 

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    応談

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    本体価格
    550万円

  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ A110 リネージ 限定色30台 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車パドルシフト スポーツモード 電動格納ミラー  記録簿 取説  ETC コムテックドラレコ

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    737万円

  • ルノー アルピーヌ A110 1600SX 

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    1750万円

  • ルノー アルピーヌ A110 ピュア バックカメラ FOCALスピーカー ドラレコ

    本体価格
    645.4万円

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    本体価格
    1100万円

  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ

    本体価格
    応談

関東
405
263.1万円
関西
180
256.6万円
東海
91
239.6万円
北海道
37
228.5万円
九州
64
206.3万円
東北
42
226.4万円
北陸・甲信越
45
248.3万円
中国
49
222.3万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
4
918.5万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
645.4万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  アルピーヌ
291.6万円792.8万円 新車時価格 735万円895万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
999~1984 排気量(cc) 2458~2975
110~333 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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