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ゴルフとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  アヴァンタイム
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD Discover Pro アダプティブシャシーコントロールDCC デジタルメータークラスターDigital Cockpit Pro 同一車線内全車速運転支援システムTravel Assist   電子制御式ディファレンシャルロックXDS

    本体価格
    510万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙/純正ナビ/AUX/BT/TV/CD/DVD/黒本革シート/前席シートヒーター/ACC/衝突軽減システム/BSM/バックカメラ/クリアランスソナー/照明付バニティミラー/ハーフレザーシート

    本体価格
    194.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビゲーション/テレビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/オートライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン アダプティブクルーズコントロール IQ・LEDヘッドライト パドルシフト USB App-Connect Bluetooth

    本体価格
    416万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 2024MY DCCパッケージ DiscoverPro デジタルコックピットプロ オールインセーフティ HUD ブルーブレーキキャリパー ステアリングヒーター LEDヘッド スマートエントリー ETC

    本体価格
    456.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レムスマフラー/SSRホイール/BRIDEシート/H&RダウンサスAPRエアインテーク/ECSエアインテークホース/トランクスポイラー/前後ブラックエンブレム/Apple CarPlay/後期型

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG パドルシフト/社外SDナビ/バックカメラ/純正17AW/HID/フォグランプ/クルコン/横滑り防止装置/ワンセグTV/Bluetooth/CD/ETC/キーレスエントリー/取扱説明書/保証書/整備手帳/記録簿/スペアキー

    本体価格
    51.8万円

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  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

関東
454
268.3万円
関西
183
264.4万円
東海
131
268.6万円
北海道
39
213.7万円
九州
95
219.8万円
東北
52
222.1万円
北陸・甲信越
57
250.5万円
中国
48
230.5万円
四国
25
216.7万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  アヴァンタイム
291.6万円792.8万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
999~1984 排気量(cc) 2946
110~333 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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