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ゴルフとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
945 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 Discover Pro(純正ナビ) Travel Assist 駐車支援システム  IQ.LIHGT(ダイナミックターンインジゲーター付) ヘッドアップディスプレイ インテリアアンビエントライト(カラー調整機能付) デジタルメーター

    本体価格
    269.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 最終モデル 1オーナー 限定車 禁煙車 デジタルメーター アダクティブクルーズ ブラインドスポット 地デジ バックカメラ 全方位カメラ パークセンサー 衝突軽減 レーンキープ キーレスゴー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCパッケージ/R専用エクステリア/R専用レザーシート/DiscoverPRO/4MOTION/デジタルメータークラスター/ジェスチャーコントロール/ACC/クリムゾンクラブリネアAW/フルセグTV/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    304.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ACC バックカメラ ブレーキホールド オートライト 16AW BT ETC

    本体価格
    88.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6速マニュアルトランスミッション

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQLIGHT ACC TravelAssist ワイヤレスApp-Connect 後方死角検知機能 スマートフォンワイヤレスチャージ 障害物センサー レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ETC

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD チャクリキダンパー アーム WORK VS18インチアルミ マフラー シートヒーター ドラレコ バーチャルコクピット

    本体価格
    348.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 特別限定車 1000台限定 1.4L 直4ターボ アルカンターラ&ナパレザー・スポーツシート バイキセノンヘッドライト ダイナミックコーナリングライト 専用17AW レザーシフトノブ Discover Pro

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
409
265万円
関西
177
254.6万円
東海
95
243.2万円
北海道
39
224.7万円
九州
65
209.6万円
東北
42
226.4万円
北陸・甲信越
45
248.3万円
中国
53
226.3万円
四国
20
240.7万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ゴルフとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌカブリオレ
291.6万円792.8万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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