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ゴルフとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ロータス  エミーラ
VS
19.9万円819.9万円
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中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
885 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古・デジタルメーター・ACC・Apple Car Play・LEDヘッドライト・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュブレーキ・フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パドルシフトETC純正AWドラレコ禁煙車

    本体価格
    86.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レムスマフラー&センターマフラー 下取り車両 eibachダウンサス ENKEIホイール MAXTONEDESIGNエアロ リアスポイラー 禁煙車 ディスカバリープロ DCCパッケージ エンブレムバックカメラ DSRC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi ・走行36.000キロ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション VW認定中古車

    本体価格
    139.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 地デジナビ バックカメラ 純正アルミホイール パワステ パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 エアコン 盗難防止装置 CD アイドリングストップ

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 新車保証継承

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン LUDIX 中古車ベースカスタム ネオカントリー リフトアップ カスタム ゴルフVII前期 ラリーカー ETC エアコン ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ ABS チッピング加工 GNC Super Premium

    本体価格
    応談

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    1300万円

関東
367
267.1万円
関西
158
256.2万円
東海
101
230.6万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
25
1244.5万円
関西
14
1183.7万円
東海
6
1201.6万円
北海道
0
---
九州
10
1103.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ゴルフとエミーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ロータス  エミーラ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
999~1984 排気量(cc) 1991~3456
110~333 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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