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インプレッサスポーツとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとゴルフの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 992
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ STIマフラー STIアルミ

    本体価格
    277.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ アドバンスセイフティPKG ETC

    本体価格
    84.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV/Bカメラ/アイサイト/BSM/ETC

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサXV 2.0I-L 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイト アルパインナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 黒革シート シートヒーター 純正8型ナビ

    本体価格
    89.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVクルコンHIDスマ-トキ-

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIフルエアロ デイライナー アイサイト

    本体価格
    246.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD サンルーフ ルーフレール ハーフレザー

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 認定中古車ACCDSGオートエアコン禁煙車

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 走行17600km バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ACC ディスカバープロ バイキセノン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 6速MT D整備記録簿

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI HIDライト ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th EDITION 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン プレミアムエディション (後期モデル)地ナビ/CD/DVD/ETC/15AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

関東
328
106.1万円
関西
143
121.5万円
東海
125
114万円
北海道
152
97.3万円
九州
83
102.2万円
東北
158
108.9万円
北陸・甲信越
118
104万円
中国
55
110万円
四国
27
99.8万円
地域別台数
関東
395
245.2万円
関西
135
204.6万円
東海
143
231.7万円
北海道
40
157.1万円
九州
99
238.7万円
東北
48
172.6万円
北陸・甲信越
53
195.2万円
中国
65
209.3万円
四国
14
225.5万円

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インプレッサスポーツとゴルフのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
192.2万円295.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1984
115~154 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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