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アルトラパンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとゴルフの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
1万円193万円
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中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
5706 中古車掲載台数 1030
  • スズキ アルトラパン 660 GセレクションII 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ/衝突軽減

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 社外ナビETCデュアルカメラシートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車BluetoothフルセグナビBackカメラETC

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オーディオレス車

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ付き ETC付き

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレ-キ LEDライト

    本体価格
    139.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    109.9万円

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    449万円

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    346.1万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ II GTI 

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 認定中古車 走行距離6000km

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R カーボンスタイル 4WD 限定100台ラピスブルーM専用19AW

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4 TSI ハイライン 

    本体価格
    96.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    288万円

関東
1186
78.9万円
関西
678
82万円
東海
780
82.6万円
北海道
301
87.2万円
九州
983
77万円
東北
497
82.8万円
北陸・甲信越
508
89.5万円
中国
469
83.5万円
四国
304
79.2万円
地域別台数
関東
417
250.5万円
関西
153
225.4万円
東海
138
253.2万円
北海道
38
184.2万円
九州
85
227.3万円
東北
50
197.1万円
北陸・甲信越
50
172.9万円
中国
79
214.4万円
四国
20
211.4万円

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アルトラパンとゴルフのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
107.8万円172.4万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
52 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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