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ゴルフとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとSX4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  SX4
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
1113 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GOLF8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 DCC R19AW TechnologyP(ダイナミックライトアシスト IQLIGHT ヘッドアップディスプレイ LEDテールランプダイナミックターンインジケーター)  リヤトラフィックアラート

    本体価格
    489万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト ロングラン保証付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 新車保証継承/Akrapovic/DCC/ナッパレザーインテリア/カーボンインテリア/専用チューニング

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 2.0Lターボエンジン 4モーション LEDマトリックスヘッドライト VW純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    53.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー 前後純正ドラレコ オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ ディスカバープロパッケージ 純正19インチAW

    本体価格
    388.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール IQ・LEDヘッドライト パドルシフト USB App-Connect Bluetooth

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

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    19.8万円

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    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD スマートキー 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    33万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

関東
469
263.6万円
関西
202
269.4万円
東海
136
261.5万円
北海道
41
220.2万円
九州
89
215.9万円
東北
49
225万円
北陸・甲信越
55
255.2万円
中国
46
230.4万円
四国
26
210.1万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとSX4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  SX4
291.6万円792.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
999~1984 排気量(cc) 1490~1995
110~333 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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