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ゴルフとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカリーナEDの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カリーナED
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 72万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 9型ナビ・TV・Bカメラ・フロントアシスト

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ユ-ザ-買取車 ナビ フルセグTV ETC 純正AW

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQライト Rライン18アルミ 純正ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車保証付き レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション フロントアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック Ed 

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 自社下取り車両 天張り張替済み

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト 純正ナビDiscoverPro・TV・バックカメラ・キセノン・純正アルミ・LEDテール・ユーザー買取車

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI performance専用19AW/DCCパッケージ

    本体価格
    201万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ACC Pセンサー フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

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    72万円

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    148万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

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    109万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF  社外ステンレスマフラー

    本体価格
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  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付2年 ドアバイザー 純正マット 内装外装KIREI ネオクラシック  チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 融合 新しいクラシックカー

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

関東
449
269.1万円
関西
192
265.5万円
東海
132
268万円
北海道
39
213.7万円
九州
93
219.9万円
東北
53
222.3万円
北陸・甲信越
61
260.3万円
中国
46
222.2万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとカリーナEDのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カリーナED
291.6万円792.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
999~1984 排気量(cc) 1838~1998
110~333 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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