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ゴルフとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとスプリンターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スプリンター
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
938 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ディスカバープロ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 当店下取り車 ACC 純正ナビ バックカメラ フロントアシスト レーンアシスト HIDヘッドライト オートライト ETC キーレス 純正17インチAW モードセレクト アイドリングストップ ミラーヒーター

    本体価格
    104.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ レザーシート 運転席電動シート トラベルアシスト レザーシート IQ.Light 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    403.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ACC トラベルアシスト レーンキープ レーンチェンジアシスト バックカメラ スマートフォンワイヤレスチャージ アンビエントライト LEDヘッドライト デジタルメーター ワイヤレスApp-Connect 認定保証付き

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーパッケージ

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速マニュアルトランスミッション

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正10インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター IQライト 純正18インチAW

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ・革シート・パワーシート・クリアランスソナー・レーンアシスト・衝突被害軽減システム・ETC・ドラレコ・Bluetooth・DVD・シートヒーター・オートライト

    本体価格
    271.1万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

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    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ /CDオーディオパワステ/パワーウインドウ/ドアバイザー/コーナーポール/キーレス/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

関東
417
261.3万円
関西
178
255.1万円
東海
93
244.3万円
北海道
37
228.5万円
九州
61
209.7万円
東北
40
233.9万円
北陸・甲信越
46
246.8万円
中国
48
214.3万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
6
123.4万円
関西
0
---
東海
1
95.2万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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ゴルフとスプリンターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スプリンター
291.6万円792.8万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
999~1984 排気量(cc) 1331~2184
110~333 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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