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ゴルフとセラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  セラ
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 34.9万円218万円
セラの相場表を見る
887 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    132.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ワンオーナー カスタム コンプリート  500台限定車 新品BCRACING車高調 新品Rotiform 新品タイヤ パフォーマンス専用エンジン 専用ビックブレーキ アルカンターラハーフレザーシート プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ トラベルアシスト IQライト リアトラフィックアラート ブラインドスポット ドラレコ前後 ワイヤレスチャージング レーンキープアシスト デジタルメーター パドルシフト

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI/純正アルミホイール/純正ナビ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドライト/パークディスタンスコントロール/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    133.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI 後期モデル ワンオーナー Akrapovic RacinglineR600インテーク Motion Control Beam Tuned by maniacs OPTIMIZE maniacs sound system

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi フルオリジナル 5MT 純正オーディオ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    395万円

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  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 ETC フルセグTV キーレス バタフライドア 社外アルミホイール タイミングベルト交換済 全塗装

    本体価格
    170万円

関東
367
266.9万円
関西
158
256.2万円
東海
103
228.7万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
5
136.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  セラ
291.6万円792.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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