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ゴルフとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとライトエースノアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ライトエースノア
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/BSM/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/前方ドラレコ/純正AW

    本体価格
    174.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー 6速MT RAYS18インチAW 純正アルミ有 einsatz2Pマフラー HIDヘッドライト 限定200台

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Laneassist Discover Pro LED ACC

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ・IQLIGHT・IQDRIVE・ヘッドアップディスプレイ・パーキングセンサー・パドルシフト・TVフルセグ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション アダプティブクルーズコントロール 渋滞時追従支援システム LEDヘッドライト MEDIA IN オートホールド機能 エレクトロニックパーキングブレーキ デジタルメータークラスター LEDテールランプ 17インチアルミ

    本体価格
    165.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州車サビ無し アクティブインフォディスプレイ クルコン バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート ブッシュスタート ブリザックVRX3 18インチアルミ COXダウンサス セミバケットシート

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
407
257万円
関西
190
268万円
東海
111
250万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
53
222.8万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
228.9万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとライトエースノアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ライトエースノア
291.6万円792.8万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2184
110~333 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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