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ゴルフとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとセリカXXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  セリカXX
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
960 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 天井張替済 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディスカバプロナビ 2014yモデル

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車保証付き

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー・ターボ・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・バケットシート・純正18インチアルミホイール・冬タイヤセット付

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI カタログ値211ps ナビ ETC バックカメラ 令和8年9月29日

    本体価格
    71.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック Bカメラ LEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 ナビ テクノロジーパッケージ 純正ドラレコ前後 アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

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    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

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    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

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    応談

  • トヨタ セリカXX 不明 車検8年9月・手動式サンルーフ・社外アルミ・社外ハンドル・ラインロック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

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    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

関東
421
258万円
関西
179
256.9万円
東海
97
245.9万円
北海道
38
228.5万円
九州
63
218.2万円
東北
40
242.2万円
北陸・甲信越
47
243万円
中国
54
232.2万円
四国
21
238.8万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
378.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  セリカXX
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
999~1984 排気量(cc) 1988~2759
110~333 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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