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86とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 1052
  • トヨタ 86 2.0 G ロケバニFエアロ WORK18in 車高調 外マフラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロTRDマフラー車高調社外18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G オーバーフェンダー仕様

    本体価格
    218万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正ナビBカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSTE3718AW BLTZ車高調 モデリスタエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MTモデリスタエアロアプライドC型

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期ルック/フジツボマフラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 アルパインTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 限定車 OP18AW DiscoverPro ACC FRドラレコ

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 禁煙 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 IQ.LEDヘッドライト

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション ナビゲーション バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ACCスマートキーDTVナビLEDライトAライト

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン BMT

    本体価格
    107万円

関東
394
190.3万円
関西
142
190.8万円
東海
238
199万円
北海道
37
193.7万円
九州
99
193.9万円
東北
39
186.7万円
北陸・甲信越
34
207.5万円
中国
62
182.8万円
四国
30
224.7万円
地域別台数
関東
423
252.3万円
関西
156
226.7万円
東海
145
251.8万円
北海道
38
187.8万円
九州
89
224.7万円
東北
49
198.1万円
北陸・甲信越
52
175.2万円
中国
79
213.8万円
四国
21
211.7万円

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ゴルフ
199万円648万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1998 排気量(cc) 999~1984
200~219 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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