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eKクラッシィとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクラッシィ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
28.9万円
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中古車相場 20.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
1 中古車掲載台数 990
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

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    127万円

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    本体価格
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    338万円

関東
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1
28.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
382
257万円
関西
205
273.6万円
東海
128
252万円
北海道
33
219.1万円
九州
65
233.2万円
東北
48
198.5万円
北陸・甲信越
51
237.1万円
中国
61
251.5万円
四国
17
204.7万円

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eKクラッシィとゴルフのカタログ情報を比較する

三菱  eKクラッシィ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
119.5万円131.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
657 排気量(cc) 999~1984
50 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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