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ゴルフとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
25万円689万円
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中古車相場 675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1008 中古車掲載台数 254
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1.4Lターボ BSM EPB アクティブクルコン

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター メモリーナビ フルセグTV CD USB BT アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ 前後ドラレコ ブラインドスポット LEDオートライト 衝突軽減ブレーキ 前後ソナー 追従クルコン ワンオーナー

    本体価格
    184.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー ディーラー整備車 禁煙 DSG整備記録(ディーラー) ETC スペアキー 9部山タイヤ

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト ステアリングヒーター シートヒーター ACC デジタルメータークラスター 前後PDC 純正17inchAW 電動パーキングブレーキ オートホールド 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト BSA シートリフター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC リヤビューカメラ ACC デジタルメーター 後方死角検知機能 レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ ナビ地デジBカメラ 禁煙車 DVD再生 アダプティブヘッドライト キーレス 盗難防止

    本体価格
    240.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 限定車 DiscoverPro CARPLAY対応 BC ACC 17AW

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    1334.6万円

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    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1230.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    1179万円

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    本体価格
    1238万円

関東
404
257.3万円
関西
190
268万円
東海
111
247.6万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
232.2万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
51
1110.4万円
関西
56
1107.3万円
東海
30
1132.6万円
北海道
23
1144.2万円
九州
43
1124.1万円
東北
11
1136.9万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
17
1078.3万円
四国
10
1144.3万円

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ゴルフとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ランドクルーザー300
291.6万円792.8万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
999~1984 排気量(cc) 3345~3444
110~333 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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