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ゴルフとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
882 中古車掲載台数 292
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承 点検整備付き 試乗車アップ シートヒーター トラベルアシスト ACC ブレーキアシスト IQ LIGHT レーンチェンジアシストプラス 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古 1オーナー トルクベクタリング

    本体価格
    539万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン マイルドハイブリット 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ドライブレコーダー IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト carplay対応ナビ 禁煙使用 ワンオーナー オ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 10インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    304.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ディーラー保証付き テクノロジーパッケージ ナビ LEDマトリックスヘッドライト 純正ドラレコ前後 地デジTV受信 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古・デジタルメーター・ACC・Apple Car Play・LEDヘッドライト・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュブレーキ・フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ドライブレコーダー バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム 記録簿 ABS

    本体価格
    160.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 地上デジタルTV DSRC リアビューカメラ Bluetoothオーディオ デジタルメーター

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1199万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・クールBOX OP・電動リヤデフ OP・寒冷地 OP・ルーフレール OP・タイヤ空気圧警報システム サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    1049万円

関東
364
268.1万円
関西
156
255.8万円
東海
101
230.4万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
199.9万円
東北
43
234.8万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
53
1142.7万円
関西
64
1141.9万円
東海
67
1092.8万円
北海道
25
1150.4万円
九州
38
1115.4万円
東北
9
1197万円
北陸・甲信越
14
1119.7万円
中国
12
1161.4万円
四国
10
1148.5万円

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ゴルフとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ランドクルーザー300
291.6万円792.8万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
999~1984 排気量(cc) 3345~3444
110~333 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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