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GSハイブリッドとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
38万円490万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38万円257.7万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
259 中古車掲載台数 20
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HUD BSM クリソナ パワートランク

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL SDナビ・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビ/TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL バックカメラ ドラレコ ワンオーナー ETC

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/サンルーフ/1オーナー/モデリスタ/BSM

    本体価格
    225万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL LTPO(レクサス富山中古車)

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純ナビフルセグTVETC2.0Bカメクルコン

    本体価格
    341.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車  モデリスタフルエアロ 茶革 SR

    本体価格
    340万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 3ヶ月保証 後期型 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/新品スピンドル/記録簿13枚/黒本革

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    108万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 BBS15inchAW ナルディス革巻テアリング

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    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ワンオーナーYANASEディーラー車・重整備

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ワンオーナー D車 全塗装 AT

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 Karmannディーラー車YANASE・重整備

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    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 電動オープン動作確認済 ノーマル車

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    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    257.7万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ GLi ホワイト限定車 新品ホワイトソフトトップ交換

    本体価格
    275万円

関東
112
184.2万円
関西
50
186.8万円
東海
39
220.2万円
北海道
2
109.2万円
九州
33
229万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
218.2万円
中国
4
344.4万円
四国
7
182.5万円
地域別台数
関東
5
131.2万円
関西
8
138.2万円
東海
2
138.9万円
北海道
0
---
九州
4
196.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
580万円900万円 新車時価格 335万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2493~3456 排気量(cc) 1984
178~295 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 11km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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