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ノートオーラとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ BOSEスピーカー LEDオートライト レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC2.0 純正フロアマット

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示車・社用車UP メーカーナビ プロパイロット Boseシステム ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様車 社外ナビTV アラビュー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー9インチナビ プロパイロット ビルトインETC2.0 アラウンドビューモニター Blutoothオーディオ ハンズフリー通話 スマホミラーリング HDMI 充電 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 寒冷地仕様 日産コネクトナビ 全周囲カメラ スマートルームミラー BOSEサウンド シート&ハンドルヒーター ワイヤレス充電 純正ドライブレコーダー ETC2.0 パワーシート 禁煙車

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP・BOSE・プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC2.0・セキュリティ・レザーシート・パワーシート・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミホイール

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車両 元社用車 元社有車

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正ナビ プロパイロット 踏み間違い防止 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 BOSEサウンド スマートルームミラー 電動格納ミラー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /BOSEサウンドシステム/レザーシート/NISSAN CONNECTナビ/プロパイロット/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター アダプティブヘッドライト LEDヘッドランプ プロパイロット機能 オートハイビーム機能 元当社社有車 革シート スマートルームミラー 店長決裁車

    本体価格
    260万円

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    40万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ キーレス・18インチアルミホイール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

関東
579
242.9万円
関西
248
244.8万円
東海
304
237.3万円
北海道
66
271万円
九州
299
244.8万円
東北
111
238.3万円
北陸・甲信越
107
237.5万円
中国
85
244.3万円
四国
42
241.9万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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ノートオーラとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1198 排気量(cc) 1595~1984
82 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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