| アウディ R8 | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
668万円～4000万円
R8の相場表を見る |
中古車相場 |
28.8万円～138万円
ジェッタの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ R8 | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| 2456万円～3508万円 | 新車時価格 | 289万円～380万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 150～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
|
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps／最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps／560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる（2016.7） |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
R8とジェッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R8とジェッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR8の中古車は35台、ジェッタの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
