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ピクシスエポックとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
434 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 純正CDオーディオ・AUX接続・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII CDチューナー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L SA 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDライト HDDナビバックカメラ レーダーブレーキサポート アイドリングストップ キーレス オートハイビーム ライトレベライザー パーキングセンサー サイドバイザー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正フロアマット クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X サビ止め済

    本体価格
    34万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
126
67万円
関西
49
51.7万円
東海
52
63.8万円
北海道
44
59.1万円
九州
66
48.6万円
東北
34
59.3万円
北陸・甲信越
21
62.2万円
中国
25
50.9万円
四国
17
44.4万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
49 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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