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V70とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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V70とジェッタの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
9.9万円269.8万円
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中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
127 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V70 クラシック 社外ナビ・Bカメラ・地デジ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 T5 SE T5 SE/ボルボDメインHユニット交換

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V70 2.4ベーシックPkg 禁煙車 ガラスSR BSタイヤ 電動黒本革

    本体価格
    41.7万円

  • ボルボ V70 2.4ダイナミックエディション 特別仕様車

    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V70 2.4 ナビ ローダウン キーレス アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 本革シート ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V70 3.2 SE 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    40.9万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 黒革シート フル装備 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ FSIターボ車 メンテ記録簿あり ドラレコー

    本体価格
    39.7万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
42
91.1万円
関西
24
78.2万円
東海
28
108.9万円
北海道
0
---
九州
10
85.9万円
東北
6
44.8万円
北陸・甲信越
3
67.9万円
中国
8
53.6万円
四国
6
46万円
地域別台数
関東
4
94.9万円
関西
5
68.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V70の中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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V70とジェッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   フォルクスワーゲン  ジェッタ
449万円795万円 新車時価格 289万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1595~3192 排気量(cc) 1389~1984
180~304 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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