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ゴルフとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとジェッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
21.9万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
923 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 認定中古車 2.0TDI 6速DSG LEDヘッドライト

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    283.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCC&ラグジュアリーPKG パノラマルーフ Harman/Kardonプレミアムオーディオ 18インチアルミ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED Apple Car Play対応純正ナビ&TV

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD GIACステージ1マクストンエアロ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ドライブレコーダー 17インチアルミホイール LEDヘッドライト 2ゾーンフルオートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    341万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品パーツカスタムコンプリート 新品BCRACINGフルオーダー車高調 新品enkeiPF09 新品PIRELLIタイヤ メモリーナビ 地デジ ETC

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック Bカメラ LEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    215.8万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 90yモデルGLI ワンオーナー車 集中ドアロック タイヤ新品交換済み

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車

    本体価格
    198万円

関東
394
269.6万円
関西
169
247.3万円
東海
95
245.5万円
北海道
41
228.4万円
九州
64
211.9万円
東北
41
224.8万円
北陸・甲信越
44
264.2万円
中国
55
219.1万円
四国
20
241.2万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
119万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとジェッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
291.6万円792.8万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~333 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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