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コペンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシャランの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 44.8万円479.9万円
シャランの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ USB/CD・ETC・5速・ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正7型ナビ Bカメラ 電動ルーフ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ デジタルミラー

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター BTオーディオ スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フリップダウンモニタ- ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
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    50万円

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    449.8万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 後期 1オーナー ナビTV Bカメラ ACC 記録簿

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ACC

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    318万円

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    318万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー社外ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    428万円

関東
447
125.2万円
関西
235
129.9万円
東海
319
133.4万円
北海道
33
113.8万円
九州
236
121.7万円
東北
97
124.3万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
102
132.8万円
四国
79
143.9万円
地域別台数
関東
42
213.7万円
関西
22
182万円
東海
13
271.5万円
北海道
1
425万円
九州
12
222.2万円
東北
8
154万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
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コペンとシャランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  シャラン
179.8万円255.6万円 新車時価格 360万円549万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
64 最高出力(馬力) 150~177
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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