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GLCとシャランを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
158万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 44.8万円479.9万円
シャランの相場表を見る
394 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    256.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP 1オナ 半革 ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    463.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD ACC シートヒーター ETC TV

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・1オーナー

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    545.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア

    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 限定250台RSP SR ブルメ ヒ-タ-黒革2年保証

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    161万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側Pスラ/ナビ/Bカメ/TV/禁煙車/ETC/16AW

    本体価格
    58万円

関東
177
493.1万円
関西
61
416.1万円
東海
58
436万円
北海道
22
342.9万円
九州
33
464.4万円
東北
15
469.4万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
40
213.3万円
関西
21
181.3万円
東海
14
264.2万円
北海道
1
425万円
九州
12
218.9万円
東北
8
154万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
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GLCとシャランのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フォルクスワーゲン  シャラン
819万円1133万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1992~1997 排気量(cc) 1389~1968
197~204 最高出力(馬力) 150~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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