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シャランとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   日産  ラフェスタ
VS
45万円368.8万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
62 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    184.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 両側パワースライドドア パワーバックドア スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC車載器 純正16インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC/ナビ地デジBカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/キセノン/7人乗り3列シート/前後コーナーセンサー/スマートキー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/フロントアシスト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    125.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側PSドアCセンサーナビTVBカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車500台/スマートキー/CD/ETC/両側パワースライド/パワーゲート/純正16AW/Aクルーズ/Aストップ/駐車支援/Aライト/Aホールド/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純ナビテレビ両側パワスラレーダークルーズ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車9V地ナビBTPゲートBカメAクルSキー

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ/バックカメラ/両パワースライドドア/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ/オートライト/HIDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/7人乗り/ETC/スペアキー/取扱説明書/メンテナンスノート

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー正規ディーラー車 ターボ&スーパーチャージャー キセノンヘッドライト 3列シート 両側電動 ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    58.8万円

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    43.5万円

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    99.8万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    10万円

関東
25
168.9万円
関西
17
175.9万円
東海
4
196.9万円
北海道
0
---
九州
9
190.9万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
3
135.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
40.6万円
関西
8
36.4万円
東海
5
42.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
45万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
3
39.2万円
四国
1
49.8万円

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シャランとラフェスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  ラフェスタ
360万円549万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1389~1968 排気量(cc) 1997
150~177 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
14km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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