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NT100クリッパーとシャランを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとシャランの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 40万円487.4万円
シャランの相場表を見る
526 中古車掲載台数 102
  • 日産 NT100クリッパー 1 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    194万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和3年式 走行7400km バイザー ラジオ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアバッグ ABS 4WD 三方開き 作業灯

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AIS査定済 AT 4wd

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル車4WD

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン  パワステ ABS 寒冷地 5M/T

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー/ETC/4WD/5MT

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 当社元サービス代車 ラジオプレーヤー付

    本体価格
    121万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 SRナビTVBカメ PBD

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワスラ スマキー ナビ TV カメラ 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 前後ドラレコ スマートキー 地デジ

    本体価格
    270万円

関東
122
91.6万円
関西
77
120.6万円
東海
66
97.6万円
北海道
26
90万円
九州
121
101.3万円
東北
47
82.8万円
北陸・甲信越
34
88万円
中国
15
97.9万円
四国
18
69.1万円
地域別台数
関東
46
202万円
関西
24
195.9万円
東海
14
297.3万円
北海道
1
398万円
九州
7
216.8万円
東北
4
135.5万円
北陸・甲信越
3
171.3万円
中国
3
139.3万円
四国
0
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NT100クリッパーとシャランのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  シャラン
81.2万円186.7万円 新車時価格 360万円549万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
46~50 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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