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シャランとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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シャランとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   スバル  インプレッサクーペ
VS
30万円467.4万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 220万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側電動 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    64.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙車 Bluetooth 電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/後席モニター/BSM

    本体価格
    349.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 両側電動 ハーフレザーシート

    本体価格
    299.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ACC 半革ナビBカメラ シートH衝突軽減B BSM

    本体価格
    298.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    500万円

関東
36
205.6万円
関西
26
234.2万円
東海
15
277.3万円
北海道
1
385万円
九州
10
181.8万円
東北
8
169.1万円
北陸・甲信越
4
189万円
中国
4
139.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
570.1万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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シャランとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   スバル  インプレッサクーペ
360万円549万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1389~1968 排気量(cc) 1493~2212
150~177 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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